近日，由软通动力承建的中国南方航空集团有限公司（以下简称南航集团）司库及财务公司金融服务系统项目顺利上线运行，此次司库系统技术升级，满足了南航集团自主可控的要求。

南航集团司库体系建设工作自2018年8月份启动，目前已完成了司库管理系统及金融服务系统建设。随着管理要求的提高以及系统应用的深化，系统建设需要提升更高的标准，工作人员不仅要持续对信息系统进行升级和功能完善，还要加强业务处理的自动化、智能化水平以及数据应用能力，提升系统信息安全防护能力和自主可控能力。从2022年5月开始，软通动力项目组配合南航信息中心技术团队进行司库系统自主可控替代专项行动，经过方案研究、技术改造、业务验证、系统压测、数据迁移、系统部署等环节，2023年9月底系统达到自主可控和信息安全标准。一、通道方面，司库系统借助CIPS（人民币跨境支付系统）实现部分境外资金跨境支付和部分境外账户资金可视，有效降低了过度依赖SWIFT系统的风险；二、部署方面，通过“云部署”，充分发挥云存储和云计算能力，夯实了系统安全基础；三、数据应用方面，数据库层面及应用部署层面优化了系统性能，提升了支付指令运算，保障后续业务的有序开展。系统经过全面改造完全满足自主可控及信息安全等要求，系统的运行及效率得到保障和提升。

软通动力项目组前后台团队经过72小时的日夜奋战，使得南航集团司库及财务公司金融服务系统项目平稳上线运行。然而第一天就面临需要处理南航代发薪资的高峰业务，最终系统顺利完成几十个批次代发薪资业务。

该项目不仅从软硬件上实现了自主可控，更是打破了国内财务公司核心系统采用国产数据库的先例。本次项目中数据库、中间件以及操作系统都实现了自主可控，全面改造达到满足自主可控及信息安全等的要求，系统的运行及效率得到保障及提升。软通动力司库管理系统升级，不仅促进了技术和产品的自主创新，满足了国资委对中央企业司库体系建设的总体要求，还提升了企业的高效运营。正如本次的项目组成员谈到：“我们总会面对客户业务差异化的需求，行业高端客户大多需要专属化的团队及定制化的服务。因此无论是专业人员的投入，还是时间、物质等成本的提升对团队来说都是挑战。”不过，软通动力的专业服务和价值也正是在此。

软通动力在企业金融领域深耕多年，不断创新产品服务，前瞻布局多元化业务，持续提升产品丰富度。未来随着业务的发展，公司还将在产品上、能力上、服务上继续沉淀，在业务的多元化方面继续扩展，致力为客户提供更多的专业化服务和产品。